В Ненецком округе увеличат субсидирование малой авиации

Сегодня на заседании окружной администрации был рассмотрен вопрос о предоставлении субсидий в сфере пассажирских авиаперевозок по межрегиональным направлениям. Предоставляемые ранее субсидии перестали покрывать расходы авиаперевозчиков: даже с учётом стоимости авиабилетов компании работают в минус.

- Проблема в том, что у нас размер субсидий уже шесть лет не пересматривался. Субсидии индексировались, но фактически не поспевали за затратами, связанными с увеличением стоимости топлива, расходом на ремонт техники. Авиаперевозчики стали отказываться от рейсов: они летают в убыток. Если субсидии не будут пересмотрены, перевозчики уйдут с этих направлений, - рассказал исполняющий обязанности руководителя департамента строительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и транспорта НАО Павел Масюков. 

В Ненецком округе три перевозчика, которые занимаются малой межрегиональной авиацией. Объединённый Нарьян-Марский авиаотряд осуществляет рейсы в Усинск, Мезень и Инту, второй архангельский авиаотряд охватывает запад НАО: жители Нижней Пеши, Омы, Шойны и Чижи могут напрямую улететь в Архангельск, в аэропорт Васьково. «Комиавиатранс» выполняет рейсы на восток НАО: это рейс Усть-Кара - Воркута. 

- Другой вопрос, который решится благодаря увеличению субсидий, связан с полётами на запад округа в межсезонье. Архангельский авиаотряд не может летать в такие периоды. В Васьково уже тепло, АН-2 взлетает на колёсах, а садиться должен на лыжи. Внесены изменения, что в межсезонье будет летать МИ-8. Стоимость его лётного часа дороже, но жители смогут добираться на Большую землю, - добавил Павел Масюков. 

Специалисты сравнили цены на стоимость лётного часа в других регионах: Архангельской области и Республике Коми, проанализировали ситуацию и пересмотрели субсидии в НАО. 

- Для жителей Ненецкого округа, в особенности жителей запада и востока региона, это решение важное. Если мы его не принимаем, то авиаперевозчики просто уйдут с этих рейсов. Для нас очень важно, чтобы транспортное сообщение существовало и было регулярным. Поэтому предлагаю однозначно утвердить изменения, - сказал врио губернатора НАО Юрий Бездудный. 

Предложенные изменения были приняты. Общая сумма, на которую были увеличены предоставляемые регионом субсидии, составила 20 миллионов рублей. Также субсидия поможет увеличить общее количество рейсов.