Минтранс поддержал инициативу НАО отменить избыточные требования по оснащению мостов

Об этом сообщила губернатор НАО Ирина Гехт, отметив, что «федеральные требования не всегда учитывают, как на самом деле устроена жизнь в Арктике»

Фото: Александра Берг/НАО24

Губернатор подчеркнула, что многие вопросы старается поднимать на федеральном уровне. Так, 29 января на встрече с министром транспорта Андреем Никитиным Ирина Гехт обсудила развитие транспортной инфраструктуры округа и специфику работы в условиях Крайнего Севера. Тогда же отдельно рассмотрели требования к небольшим мостовым сооружениям.

— Прежние нормы транспортной безопасности означали для НАО очень серьёзные расходы. Только проектная документация обошлась бы более чем в 80 млн рублей, затем потребовались бы работы, предварительно оценённые до 1 млрд. В январе направила в Минтранс предложения нашего Департамента строительства и ЖКХ с конкретными расчётами и обоснованием, почему для небольших арктических мостов нужен другой подход. Аргументы приняли. 12 августа Андрей Никитин подписал приказ № 357, а с 31 августа новые правила уже действуют, — сказала Ирина Гехт.

Теперь для мостовых сооружений в Арктической зоне установлены отдельные критерии, при которых категорирование не требуется. В Ненецком автономном округе под них попали 17 объектов на региональных и межмуниципальных дорогах.

— Речь идёт о транспортной безопасности объектов. И эти меры ранее распространялись в том числе на небольшие сооружения, которых в нашем регионе хватает. И все мы должны были бы обеспечить охраной, защитными сооружениями, видеонаблюдением. В тундре такой необходимости нет и это привело бы к огромным тратам. Затраты могут исчисляться миллиардами рублей. Мы договорились с Минтрансом о том, чтобы такие требования не применялись для мостов протяжённостью до 50 метров, которые находятся на Крайнем Севере, — пояснили в Департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО.

В ведомстве добавили, что на безопасности объектов корректировки правил не скажутся. Также не будет и послаблений в содержании мостов. Регион избавился только от дорогостоящего категорирования и связанного с ним инженерно-технического оснащения.